page_banner

UV-davolagan qoplamalarning avtomobil ilovalari

UV texnologiyasi ko'pchilik tomonidan sanoat qoplamalarini davolash uchun "yaqindagi" texnologiya deb hisoblanadi.Garchi bu sanoat va avtomobil qoplamalari sanoatida ko'pchilik uchun yangi bo'lishi mumkin bo'lsa-da, u boshqa sohalarda o'ttiz yildan ortiq vaqtdan beri mavjud ...

UV texnologiyasi ko'pchilik tomonidan sanoat qoplamalarini davolash uchun "yaqindagi" texnologiya deb hisoblanadi.Garchi bu sanoat va avtomobil qoplamalari sanoatida ko'pchilik uchun yangi bo'lsa-da, u boshqa sohalarda o'ttiz yildan ko'proq vaqt davomida mavjud.Odamlar har kuni UV bilan qoplangan vinil taxta mahsulotlarida yurishadi va ko'pchiligimiz ularni uyimizda bor.UV bilan davolash texnologiyasi ham maishiy elektronika sanoatida katta rol o'ynaydi.Masalan, uyali telefonlar uchun UV texnologiyasi plastik korpuslarni qoplashda, ichki elektronikani himoya qilish uchun qoplamalar, UV yopishtiruvchi komponentlar va hatto ba'zi telefonlarda joylashgan rangli ekranlarni ishlab chiqarishda qo'llaniladi.Xuddi shunday, optik tolali va DVD/CD sanoati faqat UV qoplamalari va yopishtiruvchi moddalardan foydalanadi va agar UV texnologiyasi ularning rivojlanishiga imkon bermaganida, bugungi kunda biz bilganimizdek mavjud bo'lmaydi.

Xo'sh, UV bilan davolash nima?Oddiy qilib aytganda, bu ultrabinafsha nurlanish energiyasi bilan boshlangan va qo'llab-quvvatlanadigan kimyoviy jarayon orqali qoplamalarni o'zaro bog'lash (davolash) jarayonidir.Bir daqiqadan kamroq vaqt ichida qoplama suyuqlikdan qattiq holatga aylanadi.Ba'zi xom ashyolarda va qoplamadagi qatronlardagi funksionallikda tub farqlar mavjud, ammo ular qoplama foydalanuvchisi uchun shaffofdir.

Havo bilan atomizatsiyalangan purkagichlar, HVLP, aylanadigan qo'ng'iroqlar, oqim qoplamasi, rulonli qoplama va boshqa uskunalar kabi an'anaviy dastur uskunalari UV qoplamalarini qo'llaydi.Biroq, qoplamani qo'llash va erituvchi chaqnashdan keyin termal pechga o'tish o'rniga, qoplama davolanishga erishish uchun zarur bo'lgan minimal energiya miqdori bilan qoplamani yoritadigan tarzda tashkil etilgan UV chiroq tizimlari tomonidan ishlab chiqarilgan UV energiyasi bilan davolanadi.

UV texnologiyasining atributlaridan foydalanadigan kompaniyalar va sanoatlar yuqori ishlab chiqarish samaradorligi va yuqori darajadagi yakuniy mahsulotni ta'minlab, daromadni oshirish orqali ajoyib qiymatga erishdilar.

UV atributlaridan foydalanish

Qanday asosiy atributlardan foydalanish mumkin?Birinchidan, yuqorida aytib o'tilganidek, quritish juda tez va xona haroratida amalga oshirilishi mumkin.Bu issiqlikka sezgir substratlarni samarali davolash imkonini beradi va barcha qoplamalarni juda tez quritish mumkin.Agar jarayoningizdagi cheklov (shisha bo'yinbog'i) uzoq vaqt davolashni talab qiladigan bo'lsa, ultrabinafsha nurlanishi bilan davolash mahsuldorlikning kalitidir.Bundan tashqari, tezlik ancha kichikroq maydonga ega jarayonga imkon beradi.Taqqoslash uchun, soatiga 15 kadr tezlikda 30 daqiqa pishirishni talab qiladigan an'anaviy qoplama pechda 450 fut konveyerni talab qiladi, ultrabinafsha nurlangan qoplama uchun esa atigi 25 fut (yoki undan kam) konveyer kerak bo'lishi mumkin.

UV o'zaro bog'lanish reaktsiyasi juda yuqori jismoniy chidamlilikka ega qoplamaga olib kelishi mumkin.Garchi qoplamalar pol qoplamasi kabi ilovalar uchun qiyin bo'lishi mumkin bo'lsa-da, ular juda moslashuvchan bo'lishi mumkin.Qattiq va moslashuvchan qoplamalarning ikkala turi ham avtomobilsozlikda qo'llaniladi.

Ushbu atributlar avtomobil qoplamalari uchun UV texnologiyasining doimiy rivojlanishi va kirib borishi uchun haydovchilardir.Albatta, sanoat qoplamalarining ultrabinafsha nurlanishi bilan bog'liq qiyinchiliklar mavjud.Jarayon egasining asosiy tashvishi murakkab qismlarning barcha joylarini UV energiyasiga ta'sir qilish qobiliyatidir.Qoplamaning to'liq yuzasi qoplamani davolash uchun zarur bo'lgan minimal UV energiyasiga ta'sir qilishi kerak.Buning uchun qismni sinchkovlik bilan tahlil qilish, qismlarni tokchalash va soya joylarini yo'q qilish uchun lampalarni joylashtirish kerak.Biroq, bu cheklovlarning ko'pchiligini engib o'tadigan lampalar, xom ashyo va ishlab chiqarilgan mahsulotlarda sezilarli yaxshilanishlar kuzatildi.

Avtomobilni oldinga yoritish

UV standart texnologiyaga aylangan o'ziga xos avtomobil qo'llanilishi avtomobillarni yoritish sanoatida bo'lib, u erda UV qoplamalari 15 yildan ko'proq vaqt davomida ishlatilgan va hozirda bozorning 80 foizini boshqaradi.Farlar qoplanishi kerak bo'lgan ikkita asosiy komponentdan iborat - polikarbonat linzalari va reflektor korpusi.Ob'ektiv polikarbonatni elementlardan va jismoniy zo'ravonlikdan himoya qilish uchun juda qattiq, chizishga chidamli qoplamani talab qiladi.Reflektor korpusida substratni muhrlab qo'yadigan va metallizatsiya uchun juda silliq sirtni ta'minlaydigan UV tayanch qoplamasi (primer) mavjud.Reflektor taglik qoplamasi bozori hozirda 100% ultrabinafsha nurlanishidan himoyalangan.Qabul qilishning asosiy sabablari mahsuldorlikni oshirish, jarayonning kichik izi va yuqori qoplamali ishlash xususiyatlari edi.

Amaldagi qoplamalar UV nuriga chidamli bo'lsa-da, ular tarkibida erituvchi mavjud.Biroq, ortiqcha purkashning ko'p qismi qayta ishlanadi va jarayonga qayta ishlanadi va 100% ga yaqin uzatish samaradorligiga erishiladi.Kelajakdagi rivojlanish uchun asosiy e'tibor qattiq moddalarni 100% ga oshirish va oksidlovchiga bo'lgan ehtiyojni bartaraf etishdir.

Tashqi plastik qismlar

Kamroq ma'lum bo'lgan qo'llanmalardan biri bu rangdagi korpus yon qoliplari ustida UV nurlari bilan davolash mumkin bo'lgan shaffof qoplamadan foydalanishdir.Dastlab, bu qoplama vinil korpusining yon qoliplarining tashqi ta'sirida sarg'ishlikni kamaytirish uchun ishlab chiqilgan.Qoplama qolipga tushadigan narsalardan yorilib ketmasdan yopishqoqlikni saqlab turish uchun juda qattiq va moslashuvchan bo'lishi kerak edi.Ushbu dasturda UV qoplamalaridan foydalanish uchun drayverlarga shifo tezligi (kichik jarayon izi) va yuqori ishlash xususiyatlari kiradi.

SMC korpus panellari

Plitalar qoliplash aralashmasi (SMC) 30 yildan ortiq vaqt davomida po'latga muqobil sifatida ishlatilgan kompozitsion materialdir.SMC choyshabga quyilgan shisha tola bilan to'ldirilgan polyester qatronidan iborat.Keyin bu choyshablar siqish qolipiga joylashtiriladi va korpus panellari hosil bo'ladi.SMC ni tanlash mumkin, chunki u kichik ishlab chiqarish ishlari uchun asbob-uskunalar xarajatlarini kamaytiradi, og'irlikni kamaytiradi, tish va korroziyaga chidamliligini ta'minlaydi va stilistlarga ko'proq kenglik beradi.Biroq, SMC dan foydalanishdagi qiyinchiliklardan biri yig'ish zavodida qismni tugatishdir.SMC - gözenekli substrat.Avtomobildagi kuzov paneli shaffof bo'yoq pechidan o'tib ketganda, "g'ovaklik paydo bo'lishi" deb nomlanuvchi bo'yoq nuqsoni paydo bo'lishi mumkin.Buning uchun hech bo'lmaganda dog'larni ta'mirlash kerak bo'ladi, yoki etarli darajada "poplar" bo'lsa, tananing qobig'ini to'liq qayta bo'yash kerak.

Uch yil oldin, ushbu kamchilikni bartaraf etish uchun BASF Coatings UV/termal gibrid plomba moddasini tijoratlashtirdi.Gibrid davolashdan foydalanishning sababi shundaki, ortiqcha purkagich tanqidiy bo'lmagan yuzalarda davolanadi."G'ovaklik paydo bo'lishi" ni yo'q qilishning asosiy bosqichi UV energiyasiga ta'sir qilish bo'lib, tanqidiy sirtlarda ochiq qoplamaning o'zaro bog'lanish zichligini sezilarli darajada oshiradi.Agar plomba minimal UV energiyasini olmasa, qoplama boshqa barcha ishlash talablariga javob beradi.

Bu holatda ikkilamchi ishlov berish texnologiyasidan foydalanish yuqori qiymatli qo'llashda qoplama uchun xavfsizlik omilini ta'minlagan holda UV nurlanishini qo'llash orqali yangi qoplama xususiyatlarini ta'minlaydi.Ushbu ilova nafaqat UV texnologiyasining noyob qoplama xususiyatlarini qanday ta'minlay olishini ko'rsatibgina qolmay, balki UV nuriga chidamli qoplama tizimi yuqori qiymatli, katta hajmli, katta va murakkab avtomobil qismlarida hayotiyligini ham ko'rsatadi.Ushbu qoplama taxminan bir million tana panellarida ishlatilgan.

OEM shaffof palto

Aytish mumkinki, eng yuqori ko'rinishga ega bo'lgan UV texnologiyasi bozori segmenti avtomobilning tashqi korpus paneli A sinfidagi qoplamalardir.Ford Motor Company 2003 yilda Shimoliy Amerika xalqaro avtosalonida Concept U avtomobili prototipida UV texnologiyasini namoyish etdi. Ko'rsatilgan qoplama texnologiyasi Akzo Nobel Coatings tomonidan ishlab chiqilgan va yetkazib berilgan UV nuriga chidamli shaffof lak edi.Ushbu qoplama turli materiallardan tayyorlangan individual korpus panellari ustiga qo'llanilgan va qattiqlashtirilgan.

Frantsiyada har yili o'tkaziladigan avtomobil qoplamalari bo'yicha birinchi global konferentsiya bo'lgan Surkarda DuPont Performance Coatings va BASF 2001 va 2003 yillarda avtomobil laklari uchun ultrabinafsha nurlanish texnologiyasi bo'yicha taqdimotlar o'tkazdilar.Ushbu rivojlanishning haydovchisi bo'yoq uchun asosiy mijozlar ehtiyojini qondirish muammosini yaxshilashdir - tirnalgan va tirnash xususiyati.Ikkala kompaniya ham gibrid-davolovchi (UV va termal) qoplamalarni ishlab chiqdi.Gibrid texnologiya yo'lini ta'qib qilishdan maqsad, maqsadli ishlash xususiyatlariga erishish bilan birga UV-davolash tizimining murakkabligini minimallashtirishdir.

DuPont ham, BASF ham o'z ob'ektlarida uchuvchi liniyalarni o'rnatgan.Wuppertaldagi DuPont liniyasi to'liq tanani davolash qobiliyatiga ega.Qoplama kompaniyalari nafaqat yaxshi qoplama ko'rsatkichlarini ko'rsatishlari kerak, balki ular bo'yoq chizig'ini ham ko'rsatishlari kerak.DuPont tomonidan ta'kidlangan UV/termik qotishning boshqa afzalliklaridan biri shundaki, termal pechning uzunligini qisqartirish orqali pardozlash chizig'ining shaffof lak qismining uzunligini 50% ga qisqartirish mumkin.

Muhandislik nuqtai nazaridan Dürr System GmbH UV nurlari bilan davolash uchun yig'ish zavodi kontseptsiyasi haqida taqdimot qildi.Ushbu kontseptsiyalardagi asosiy o'zgaruvchilardan biri tugatish chizig'ida ultrabinafsha nurlanish jarayonining joylashishi edi.Dizayn yechimlari UV lampalarni termal pechdan oldin, ichida yoki undan keyin joylashtirishni o'z ichiga oladi.Dyurrning fikricha, ishlab chiqilayotgan mavjud formulalarni o'z ichiga olgan ko'pgina jarayon variantlari uchun muhandislik echimlari mavjud.Fusion UV Systems shuningdek, yangi vositani taqdim etdi - avtomobil korpuslari uchun ultrabinafsha nurlanish jarayonining kompyuter simulyatsiyasi.Ushbu ishlanma yig'ish zavodlarida UV-davolash texnologiyasini qo'llashni qo'llab-quvvatlash va tezlashtirish uchun amalga oshirildi.

Boshqa ilovalar

Avtomobil ichki qismlarida ishlatiladigan plastik qoplamalar, qotishma g'ildiraklar va g'ildirak qoplamalari uchun qoplamalar, katta rangli mog'orlangan qismlar va kapot ostidagi qismlar uchun shaffof qoplamalar uchun ishlab chiqarish ishlari davom etmoqda.UV jarayoni barqaror davolash platformasi sifatida tasdiqlanishda davom etmoqda.Haqiqatan ham o'zgarib turadigan narsa shundaki, UV qoplamalari yanada murakkab, qimmatroq qismlarga o'tadi.Jarayonning barqarorligi va uzoq muddatli hayotiyligi oldinga yoritishni qo'llash bilan ko'rsatildi.Bu 20 yil oldin boshlangan va hozir sanoat standarti hisoblanadi.

Garchi UV texnologiyasi ba'zilar "salqin" omil deb hisoblagan narsaga ega bo'lsa-da, sanoat ushbu texnologiya bilan qilmoqchi bo'lgan narsa bitiruvchilarning muammolariga eng yaxshi echimlarni taqdim etishdir.Hech kim texnologiya uchun texnologiyadan foydalanmaydi.U qiymat berishi kerak.Qiymat davolash tezligi bilan bog'liq yaxshilangan mahsuldorlik shaklida bo'lishi mumkin.Yoki joriy texnologiyalar yordamida erisha olmagan yaxshilangan yoki yangi xususiyatlardan kelib chiqishi mumkin.Bu birinchi marta yuqori sifatli bo'lishi mumkin, chunki qoplama kamroq vaqt davomida kirga ochiq.Bu sizning muassasangizdagi VOCni kamaytirish yoki yo'q qilish uchun vositani taqdim etishi mumkin.Texnologiya qiymat berishi mumkin.UV sanoati va pardozlashchilar yakuniy natijani yaxshilaydigan yechimlarni ishlab chiqish uchun birgalikda ishlashni davom ettirishlari kerak.


Yuborilgan vaqt: 2023-yil 14-mart